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富士康的“造車”想象和它鋪墊的15年（2）

富士康的“造車”想象和它鋪墊的15年（2）

2005年，富士康以3.7億的價格買下了台灣四大汽車線束廠之一的台灣安泰電業全部股權，正式涉足電瓶線、影音傳輸線束、倒車雷達及智能設備等車用…
富士康的“造車”想象和它鋪墊的15年（1）

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短短十天裏，在汽車製造領域密集布局的富士康，成為汽車行業關注的焦點之一。在1月4日與拜騰汽車及南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議、推進拜…
長安民生物流擬投資5億元打造汽車物流生態圈

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近日，長安民生物流與兩江新區通過“雲簽約”簽署投資協議，長安民生物流與旗下全資子公司重慶長安民生博宇運輸有限公司（以下簡稱博宇運輸）擬投資5…
新零售早已不再是那個新零售（中）

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以大數據、雲計算、和區塊鏈為代表的新技術的最大功能和作用並不僅僅隻是在於建構一個平台，而是在於它們對於傳統行業的底層元素、底層邏輯進行改造和…
新零售早已不再是那個新零售（上）

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新零售走向精細化是一種必然，這是它臻於成熟的標誌。在我看來，新零售的成熟並不僅僅隻是它不斷強化自身，成為新零售本身，而是因為它化有形為無形，…
新零售早已不再是那個新零售

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